Vanliga frågor

Produkt & Teknik

Vad är centrerringar och behöver jag dem?

Om fordonsnavet har en mindre diameter än hjulnavets hål, krävs en centreringsring. Detta kompenserar för skillnaden i navdiameter mellan fälgen och fordonet. Behövs centreringsringar för att montera de valda fälgarna och kompletta hjulen så ingår dessa i priset och levereras med din beställning.

Är fälgan vinterlämpiga?

I vår butik känner du igen de vinterlämpliga fälgarna på att de är märkta med en snöflinga på bilden.

I vilken färg leveras hjulbultarna?

När hjulbultar behövs finns skruvarna endast i silver, oavsett fälgfärg.

Hur tar jag hand om mina hjul?

Regelbunden skötsel av fälgarna rekommenderas så att du kan njuta av dina nya hjul så länge som möjligt. I vår blogg kan du läsa mer om hur du rengör och täta dina fälgar ordentligt.

När bör jag byta mina däck och kan jag fortsätta köra med dem?

I grund och botten kan du fortsätta använda dina däck så länge de är kompatibla med önskad fälg, dock är det omöjligt att säga exakt hur länge ett däck håller. Ett däcks livslängd och körsträcka beror på flera faktorer: design, förarens körvanor, väder- och vägförhållanden och korrekt däckunderhåll. Se i princip till att dina däck inte hamnar under det lagliga minsta mönsterdjupet på 1,6 mm. Experter rekommenderar till och med 3 mm på sommaren och 4 mm på vintern. Dessutom bör däcken inte användas i mer än ca 6 år, eftersom materialet försämras med tiden. Skulle du välja att köpa nya däck kan du välja bland många välkända märken hos oss.

Behöver jag TPMS-Sensorer?

Du kan fråga din bilhandlare om ditt fordon är utrustat med en TPMS och om du behöver sensorer. TPMS används för att övervaka lufttrycket i dina bildäck under körning. Sedan 1 november 2014 är ett TPMS obligatoriskt för alla nyregistrerade fordon i klasserna M1 / ​​​​M1G. Dessa inkluderar bilar, terrängfordon och husbilar. Det finns två grupper av däcktrycksövervakningssystem, det aktiva och det passiva systemet. I det aktiva systemet är TPMS-sensorer kombinerade med en ventil och inbyggda i hela hjulet. Data skickas till styrenheten via radio. Om problem uppstår informeras föraren via en varningslampa. Fördelen med det aktiva systemet är att det även fungerar när fordonet står stilla. Sensorerna visar också det exakta däcktrycket. Det passiva systemet använder de ABS-sensorer som redan finns i fordonet och sensorerna för traction control. Dessa mäter hjulens hastighet. Om däcktrycket sjunker blir hjulet mindre. Detta leder till en ökad hastighet jämfört med de andra däcken. Därmed drar TPMS slutsatsen att det finns ett tryckfall i hjulet och rapporterar detta till föraren. Den passiva metoden fungerar därför bara när fordonet kör. Föraren får endast information om det generella tryckfallet, men inte om det exakta däcktrycket och det aktuella däcket. Om ditt fordon har TPMS-sensorer kan du beställa dem i kundvagnen. Du kan hitta mer information om TPMS här.

Kan jag beställa TPMS-Sensorer för mitt hjulkit?

TPMS-sensorer kan endast läggas till vid beställning av en komplett uppsättning hjul.